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Movilidad destaca que TUSSAM, la bicicleta y el taxi son medios de transporte complementarios en la ciudad


Sevilla Información. Tras las declaraciones realizadas por responsables de la Asociación Foro Taxi Libre acerca de la denuncia que interpondrán por lo que consideran competencia desleal de los servicios de TUSSAM y Sevici, la delegación de Movilidad quiere hacer las siguientes consideraciones:

1. El Gobierno Municipal considera el servicio de auto-taxi   prioritario en la ciudad, y una muestra de ello es la existencia de un organismo especializado, el Instituto del Taxi, encargado de la gestión en la prestación del servicio.  En este sentido, ha sido el actual alcalde de Sevilla, Alfredo Sánchez Monteseirín, el que ha puesto en valor el citado organismo municipal a disposición de los trabajadores y asalariados del sector.

Por otra parte, en la regulación del viario, el taxi siempre tiene una consideración de acceso preferente como servicio público, como queda recogido en la Ordenanza de Peatones y Ciclistas, mediante la habilitación de plataformas reservadas de carriles bus-taxi en distintos viarios de la ciudad. 

Se trata, por tanto, de actuaciones a favor del sector del taxi que se suman a la ampliación de paradas o la instalación de toldos en la Plaza del Duque, a las que hay que sumar la revisión de las tarifas demandada por el sector, con el objetivo de equilibrar la prestación del servicio y la rentabilidad para los trabajadores del taxi.

En materia de seguridad, el Ayuntamiento de Sevilla ha concedido subvenciones al sector para la instalación de mamparas y sistemas de gestión de flota mediante localización, y ayudas para la adquisición de eurotaxis destinados a personas con movilidad reducida.

2. La verdadera competencia del sector del taxi es el vehículo privado y no los servicios de TUSSAM  y Sevici, que vienen a complementar su función de transporte público individual o colectivo a disposición de los ciudadanos en Sevilla.     Taxi, TUSSAM y Sevici, se presentan como medios de transporte compatibles, que constituyen una verdadera alternativa para la movilidad de los ciudadanos frente al vehículo privado.

3. La delegación de Movilidad es respetuosa, como no podía ser de otra forma, con el derecho de los ciudadanos de acudir a las instituciones públicas o los órganos administrativos y judiciales que estimen oportunos, si bien, considera que los servicios de TUSSAM y Sevici no son, en ningún caso, competencia, y menos desleal, con el servicio del taxi en la ciudad de Sevilla.









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